Load Balancing en elektrische voertuigen
Het aantal elektrische voertuigen (EV's) groeit explosief, en daarmee stijgt ook de vraag naar stroom voor het opladen van deze voertuigen. Het gelijktijdig opladen van meerdere voertuigen op één locatie kan het elektriciteitsnet overbelasten – met mogelijke stroomuitval als gevolg.
Load balancing biedt de oplossing door het laadvermogen slim te verdelen over meerdere laadpunten, waardoor overbelasting van het elektriciteitsnet wordt voorkomen en de beschikbare capaciteit optimaal wordt benut.
Met de toenemende elektrificatie van het wagenpark wordt load balancing een essentieel onderdeel van het stroombeheer binnen bedrijven en openbare laadlocaties.
Wat is Load Balancing?
Load balancing verwijst naar het evenwichtig verdelen van elektrische stroom tussen verschillende oplaadstations.
Wanneer meerdere elektrische voertuigen tegelijkertijd opladen, stijgt de stroomvraag plotseling.
Deze stijging kan het elektriciteitsnet overbelasten, vooral tijdens piekmomenten.
Load balancing zorgt ervoor dat de beschikbare stroomcapaciteit evenwichtig over de laadpunten wordt verdeeld, waardoor overbelasting wordt voorkomen.
Het resultaat: Efficiënt opladen zonder het risico op stroomuitval – zelfs wanneer meerdere voertuigen tegelijkertijd worden opgeladen.
Hoe werkt Load Balancing?
Load balancing in laadstations werkt op basis van dynamische aanpassing van het laadvermogen:
1. Laadvermogen dynamisch aanpassen
Wanneer meerdere voertuigen tegelijkertijd worden opgeladen, past het systeem automatisch het laadvermogen per voertuig aan.
Bij een hoge stroomvraag verlaagt het systeem het laadvermogen om overbelasting te voorkomen.
Bij een lage stroomvraag wordt het laadvermogen verhoogd, zodat de voertuigen sneller worden opgeladen.
2. Prioriteiten instellen
Met een slim load balancing-systeem kun je prioriteiten toewijzen aan bepaalde voertuigen of laadpunten.
Bijvoorbeeld:
Bedrijfswagens krijgen voorrang op privévoertuigen.
Laadstations voor bezoekers laden met een lager vermogen tijdens piekmomenten.
3. Samenwerking met EMS (Energie Management Systeem)
Een EMS kan het load balancing-proces verder optimaliseren door real-time data uit het elektriciteitsnet en het gebouwbeheersysteem te integreren:
Het EMS meet continu de stroomvraag en productiecapaciteit.
Bij een dreigende overbelasting stuurt het EMS automatisch de laadstations aan om het laadvermogen te beperken.
Bij een overschot aan zonnestroom of lage vraag verhoogt het EMS het laadvermogen automatisch om sneller op te laden.
Door load balancing te combineren met een EMS, creëer je een slim en zelfregulerend systeem dat efficiënt omgaat met piekbelasting.
Het belang van Load Balancing
Zonder load balancing kan een groot aantal elektrische voertuigen dat tegelijkertijd oplaadt, leiden tot:
Overbelasting van het elektriciteitsnet → stroomuitval en storingen.
Hogere piekkosten → omdat netbeheerders hogere kosten rekenen bij overmatig gebruik tijdens piekmomenten.
Trage laadsnelheden → omdat het systeem zichzelf beschermt tegen overbelasting.
Load balancing zorgt ervoor dat het elektriciteitsnet stabiel blijft en voorkomt stroomuitval.
Voordelen van load balancing:
Voorkomt overbelasting van het netwerk
Lagere piekkosten door efficiënter stroomgebruik
Snellere laadtijden bij lagere belasting
Hogere betrouwbaarheid van het laadsysteem
Dynamic Load Balancing (V2G): Twee richtingen voor maximale efficiëntie
Dynamic Load Balancing (DLB) gaat een stap verder dan standaard load balancing:
Het systeem regelt niet alleen het laadvermogen, maar maakt het ook mogelijk om stroom terug te leveren aan het elektriciteitsnet (V2G – Vehicle to Grid).
Bij lage vraag laadt het systeem de voertuigen met het maximale vermogen.
Bij hoge vraag op het net kan het systeem stroom uit geladen voertuigen terugleveren aan het net.
Dit verhoogt de stabiliteit van het elektriciteitsnet én biedt de mogelijkheid om extra inkomsten te genereren door teruggeleverde stroom te verkopen tegen piekprijzen.
De rol van EMS bij Dynamic Load Balancing
Een EMS maakt het mogelijk om Dynamic Load Balancing te automatiseren en te optimaliseren:
Het EMS bepaalt op basis van realtime marktprijzen en stroomvraag het beste moment om te laden of terug te leveren.
Wanneer de stroomprijs hoog is, stuurt het EMS het systeem aan om stroom terug te leveren aan het net.
Wanneer de stroomprijs laag is, maximaliseert het EMS het laadvermogen van de voertuigen.
Dankzij EMS profiteer je van de dynamiek van de energiemarkt en creëer je een extra inkomstenstroom.
Met de groei van EV’s wordt Load Balancing cruciaal
De groei van elektrische voertuigen gaat in hoog tempo door:
In 2024 reden er wereldwijd al meer dan 40 miljoen elektrische voertuigen rond.
In Nederland wordt verwacht dat in 2030 meer dan 2 miljoen elektrische voertuigen in gebruik zijn.
Zonder load balancing zou deze stijging het elektriciteitsnet ernstig onder druk zetten – met stroomuitval als mogelijk gevolg.
Bedrijven met veel laadpunten of grote wagenparken doen er daarom verstandig aan om te investeren in een systeem met load balancing en EMS.
Hoe kan Spinflex helpen met Load Balancing?
Spinflex biedt geïntegreerde oplossingen voor zakelijke laadpunten met load balancing en EMS-functionaliteit:
Installatie van slimme laadstations
Configuratie van Dynamic Load Balancing (V2G)
Integratie met zonne-energie en batterijopslag
Real-time beheer via EMS
Analyse en optimalisatie van stroomgebruik
Benieuwd naar de mogelijkheden voor jouw bedrijf? Neem contact met ons op voor een 15 minuten vrijblijvend adviesgesprek!
“Load Balancing: Efficiënt en slim opladen van elektrische voertuigen – voorkom overbelasting en verlaag je energiekosten met een slimme laadstrategie”